Cum să ajustați presiunea anvelopelor în funcție de viteză

Știați că o presiune corectă a anvelopelor la viteze mari este esențială pentru siguranța dumneavoastră?

În Europa, limitele de viteză restricționează de obicei condusul rapid. Cu toate acestea, pe anumite drumuri fără restricții sau în condiții specifice, poate fi necesar să ajustați presiunea anvelopelor.

Când o anvelopă rulează la viteze mari, este supusă unor sarcini crescute, în special deformării flancurilor, cunoscută sub numele de deflecție. Acest lucru poate afecta performanța și durabilitatea anvelopei.

Fenomenul deflecției anvelopelor la viteze mari

Ce este deflecția unei anvelope?

Inginerii folosesc termenul de deflecție pentru a descrie diferența dintre raza "neîncărcată" a unei anvelope (distanța dintre vârful anvelopei și centrul său fără sarcină aplicată) și raza "încărcată" (distanța dintre centrul anvelopei și drum, atunci când anvelopa este în contact cu solul). Această aplatizare depinde în principal de sarcină, presiunea anvelopelor și viteză.

Impactul vitezei asupra deformării și capacității de încărcare

Pe măsură ce viteza crește, anvelopele sunt supuse unor forțe centrifuge și termice semnificative. Dacă presiunea nu este ajustată corespunzător, aceasta poate duce la o deformare excesivă a anvelopei, ceea ce provoacă uzura benzii de rulare. În același timp, capacitatea maximă de încărcare a anvelopei scade odată cu creșterea vitezei.

De ce să ajustați presiunea?

O presiune adecvată reduce deflecția excesivă și ajută la menținerea unui nivel optim de siguranță. Conducerea cu anvelope umflate corespunzător, adaptate la viteză și sarcină, păstrează performanța, limitează uzura și previne supraîncălzirea.

Ce presiune este necesară pentru anvelopele la viteze mari?

Să luăm ca exemplu o anvelopă standard cu dimensiunea 215/50R17 91W, proiectată pentru a efectua aproximativ 520 de rotații pentru a parcurge un kilometru. La o viteză de 50 km/h, aceasta înseamnă aproximativ 7 rotații pe secundă. Când viteza crește la 240 km/h, acest număr ajunge la 35 de rotații pe secundă. Aceasta înseamnă că o deflecție (deformarea anvelopei) apare la fiecare 28 de milisecunde. Acest fenomen provoacă o supraîncălzire treptată și tensiuni semnificative asupra structurii interne a anvelopei.

etrto ETRTO (Organizația Tehnică Europeană pentru Anvelope și Roți) a recunoscut că deflecția excesivă a anvelopelor la viteze mari poate compromite siguranța șoferilor. Deformarea semnificativă a flancurilor și a benzii de rulare poate duce la instabilitate, supraîncălzire și, în cazuri extreme, la defectarea anvelopei.

Pentru a minimiza aceste riscuri, ETRTO recomandă ajustarea presiunii anvelopelor în funcție de viteză. La viteze mari (peste 160 km/h), este necesar să măriți presiunea anvelopelor pentru a compensa scăderea treptată a capacității lor de încărcare. Această ajustare reduce deflecția, îmbunătățește stabilitatea vehiculului și limitează supraîncălzirea anvelopelor.

Indicații pentru determinarea presiunii corecte în funcție de viteză

Capacitatea maximă de încărcare a unei anvelope scade odată cu creșterea vitezei, din cauza solicitărilor mecanice și termice. Iată regulile generale conform ETRTO:

1. Praguri de referință pentru viteze:

Viteza de referință depinde de indicele de viteză al anvelopei:

Q până la V (160 până la 240 km/h): Reducerea încărcării începe când viteza depășește 160 km/h.
W (270 km/h): Reducerea încărcării începe la 190 km/h.
Y (300 km/h): Reducerea încărcării începe la 220 km/h.

2. Reducerea capacității de încărcare:

Între 160 și 210 km/h (indici Q până la V), capacitatea de încărcare scade cu:

5% pentru fiecare 10 km/h suplimentari.

Peste 210 km/h, reducerile sunt specifice fiecărui indice de viteză:

Indice V (240 km/h): Reducere totală de 15% la 240 km/h.
Indice W (270 km/h): Reducere totală de 20% la 270 km/h.
Indice Y (300 km/h): Reducere totală de 15% la 300 km/h.

3. Ajustarea presiunii pentru compensare:

Presiunea trebuie mărită pentru a compensa pierderea capacității de încărcare și pentru a limita deflecția excesivă (aplatizarea) anvelopelor.

Tabel oficial de recomandări ETRTO

Speed Index R (max 106mph / 170km/h)
Car Speed		Increased Pressure		Load	Tyre Pressure
Km/h	mph	bar	psi	Load	bar	psi
160	100	0.00	0.00	615kg (maximum load)	2.5	36.3
170	106	+0.20	+2.9	584.25kg (-5%)	2.7	39.2

Speed Index S (max 112mph / 180km/h)
Car Speed		Increased Pressure		Load	Tyre Pressure
Km/h	mph	bar	psi	Load	bar	psi
160	100	0.00	0.00	615kg (maximum load)	2.5	36.3
180	112	+0.20	+2.9	584.25kg (-5%)	2.7	39.2

Speed Index T (max 118mph / 190km/h)
Car Speed		Increased Pressure		Load	Tyre Pressure
Km/h	mph	bar	psi	Load	bar	psi
160	100	0.00	0.00	615kg (maximum load)	2.5	36.3
190	118	+0.20	+2.9	584.25kg (-5%)	2.7	39.2

Speed Index H (max 130mph / 210km/h)
Car Speed		Increased Pressure		Load	Tyre Pressure
Km/h	mph	bar	psi	Load	bar	psi
160	100	0.00	0.00	615kg (maximum load)	2.5	36.3
190	118	+0.20	+2.9	584.25kg (-5%)	2.7	39.2
210	130	+0.30	+4.3	553.5kg (-10%)	2.8	40.6

Speed Index V (max 149mph / 240km/h)
Car Speed		Increased Pressure		Load	Tyre Pressure
Km/h	mph	bar	psi	Load	bar	psi
160	100	0.00	0.00	615kg (maximum load)	2.5	36.3
190	118	+0.20	+2.9	584.25kg (-5%)	2.7	39.2
210	124	+0.30	+4.3	553.5kg (-10%)	2.8	40.6
240	149	+0.40	+5.8	522.75kg (-15%)	2.9	42.1

Speed Index W (max 168mph / 270km/h)
Car Speed		Increased Pressure		Load	Tyre Pressure
Km/h	mph	bar	psi	Load	bar	psi
160	100	0.00	0.00	615kg (maximum load)	2.5	36.3
190	118	+0.20	+2.9	584.25kg (-5%)	2.7	39.2
210	124	+0.30	+4.3	553.5kg (-10%)	2.8	40.6
240	149	+0.40	+5.8	522.75kg (-15%)	2.9	42.1
270	168	+0.50	+7.2	492kg (-20%)	3	43.5

Speed Index Y (max 186mph / 300km/h)
Car Speed		Increased Pressure		Load	Tyre Pressure
Km/h	mph	bar	psi	Load	bar	psi
160-220	100-136	0.00	0.00	615kg (maximum load)	2.5	36.3
240	149	+0.20	+2.9	584.25kg (-5%)	2.7	39.2
270	168	+0.30	+4.3	553.5kg (-10%)	2,8	40.6
300	186	+0.60	+8,7	522.75kg (-15%)	3.1	45

Tabelele se bazează pe o anvelopă cu un indice de încărcare de 91, iar toate presiunile indicate sunt măsurate la rece.

Recomandarea experților noștri:
Ajustarea presiunii anvelopelor în funcție de viteză este o acțiune simplă, dar esențială pentru a vă asigura siguranța și pentru a conserva anvelopele. Înainte de a pleca la drum, mai ales pentru călătorii rapide sau lungi, alocați câteva minute pentru a verifica presiunea anvelopelor.